Jaguar Type E

Prix : 52 000 €

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Informations sur le véhicule  

  • La moins cotée qui prend sa revanche
  • La magie du V12
  • Impossible de ne pas débuter la présentation de la Type E par la célébrissime déclaration d’Enzo Ferrari : « La plus belle voiture au monde ». Ce magnifique hommage est pour le moins justifié. Le coup de crayon est inspiré et magistral, le contenu technique ne dépareille pas avec rien moins que le moteur vainqueur aux 24 heures du Mans dans les Type C et D. C’est tout simplement le coupé le plus rapide du monde avec 241 km/h en vitesse max. C’est presque l’émeute lors de sa présentation. 58 ans plus tard, on mesure que tout ceci n’était pas exagéré. Pour preuve, elle a gagné sa place dans l’exposition permanente du Musée d’Art Moderne de New York. Elle sera restée 14 ans au catalogue de la marque.
  • La série 3 vise à maintenir ce modèle emblématique de Jaguar au nouveau standard américain. Le 6 cylindres est donc troqué pour un V12 plus puissant et souple tout en étant moins polluant. La version coupé n’existe plus qu’en version 2+2 et change de physionomie avec son pavillon légèrement surélevé. Le signe très distinctif de cette série consiste dans le museau agrandi et orné d’une grille chromée. ?
  • 7 297 unités du coupé seront vendues, ce qui en fait finalement la version la plus rare.
  • La voiture que nous proposons à la vente est une importation US, ce qui n’est pas étonnant. Elle a été entièrement repeinte mais à malheureusement subit la grêle, ce qui a marqué le toit et le capot. On peut noter également de nombreux enfoncements sur les latéraux puisque cette voiture est utilisée par son propriétaire actuel 
  • Légères traces de rouilles sur le châssis. Alignement des éléments moyen, le capot et les portes frottent à la fermeture. Le châssis semble sain.
  • Pour plus d’informations et pour connaître le rapport d’état exhaustif du véhicule, veuillez vous reporter au rapport d’inspection dans lequel sont mentionnés les défauts visibles du véhicule, disponible dans la fiche technique du lot.

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